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Data: Thu, Il 20 Gennaio 2000 20:28:30
Oggetto: ciclomotori della California
Da: morris schneider
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> da: Charles Fregeau > Oggetto: 
Oggetto: Ciò è la California, noi non ha leggi!!! 
> posso dire amen a quello. Sto raccogliendo le piastre 
del ciclomotore per 20 anni ed ho > tuttavia vedere una piastra del 
ciclomotore della California. So che esistono. > Charles R
> Scott Corsaro ha scritto: > leggi del ciclomotore in 
California, Hmmm. Il loro genere di divertente. Ogni volta
che andate > il DMV per registrare un ciclomotore non conoscono che 
cosa fare. Alcuni vi diranno > registro esso come motociclo, ma 
una volta in una luna che blu troverete qualcuno > che conosce il 
giusto senso. Per quanto riguarda le spole, non conoscono la 
presa quando viene > ai ciclomotori. Ho visto lo scooter 
(eccedenza 50cc) registrato come ciclomotore. Ya non può > em 
di colpa, esso soltanto ha costato $12US affinchè la vita registri 
un ciclomotore! Una volontà dello scooter > vi ha costato circa
20 - 70 dollari l'annualmente. Per quanto riguarda un 
ciclomotore caldo dell'asta. È facile > ottenere via con il 
quel si sente. I poliziotti sono probabilmente più felici che 
siete > andando più velocemente, voi che non scompigliate con il 
flusso di traffico tanto (la California > il flusso è 10 al limite di
velocità inviato eccedenza 20mph). L'unico lato difettoso > 
leggi del ciclomotore della California è che avete bisogno di 
un'autorizzazione piena del motociclo (facile > verifichisi) e 
dell'assicurazione (opinione dell'identificazione $100 anni tutt'al 
più). Quando in primo luogo ho ottenuto dentro > ciclomotori 
che ho usato guidarlo intorno senza la piastra e nessun casco, ha 
guidato da > molta polizia e mai non ha avuto un problema. 
Indietro nell'inizio degli anni 80 che le leggi erano > più 
laxed per i ciclomotori e 50cc scooters. > > Scott Corsaro > sto 
avendo una discussione continua con la California DMV a Sacramento e 
non sono realmente sicure che cosa da fare circa i ciclomotori. 
La legge è confusionaria nel migliore dei casi. Da che 
cosa capisco, siete corretti circa l'esigenza sia di un'autorizzazione
che di un'assicurazione. Ho sentito i lotti delle opinioni 
stanti in conflitto dai proprietari del ciclomotore, dai commercianti 
ecc. ma che molto sembra chiaro. Inoltre ho passato parecchi 
ufficiali di polizia che guidano il mio Puch che porta un casco della 
bicicletta e neppure non lo notano. Recentemente ho comprato un 
casco del PUNTINO che è richiesto. A questo punto penso che sia
legale, ma non abbia scommesso il a.lot di soldi su esso. Ci 
sono piastre del ciclomotore - ci è uno sulla parte posteriore del 
mio magnum Mk II di '79 Puch. Cassaforte di soggiorno, Morris 
morrisk@cogent.net




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